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HOT ! 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)

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国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)の詳細情報

国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・カツミ。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。(実車について) 国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年~1974年まで、日本貨物鉄道が1989年~1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発され、試作された前身のEF90形電気機関車実際の性能は、定格出力 3,900 kW 、110 km/hで最大1300トンのコンテナ貨車を牽引し、最長26両編成で運行できました。これは、狭軌鉄道では当時世界最大のものでした。この試作車の結果を基に1968年から量産機の製作が開始された。量産機はEF66形を名乗ることとなました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急(ブルートレイン)「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回(1969年)鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年(平成29年)時点、本形式のみです。 (商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。   ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。  ③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。)お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱もありませんのでプチプチ包装にてのお届けとなります。車両種類...機関車。2025年最新】Yahoo!オークション -hoゲージ ef66の中古品・新品。TOMIX JR 485系(かがやききらめき 登場時4両)トレインボックス。【新同】KATO 10-1644 E261系サフィール踊り子8両特別企画品④。木箱限定パーツ付製品 南海 50000 特急 ラピート 空港特急 A-0751。KATO E3系 新幹線 【ありがとうこまち】 ラッピング【新品未使用品】。KATO EF510 EF81 トワイライトエクスプレス客車10両セット。カトー 10-810 683系8000番台 スノーラビットエクスプレス はくたか。TOMIX-10系客車8両。阪急8000系8008F 特製改造品 グリーンマックス。鉄道模型 JR117 7000系 WEST EXPRESS 銀河。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)。★KATO 10-1807 E2系1000番台新幹線(200系カラー)AB10両。TOMIX E217系 F-01編成 F-51編成 旧塗装 15両セット。TOMIX 92274/92275 JR E1系 新幹線 MAX 新塗装セット。TOMIX HO-132 JR EF81300形電気機関車。【TOMIX】 JR 12系客車(ばんえつ物語・新塗装)セット。KATO トワイライトエクスプレス EF81+10両他 Nゲージ。ジオラマ 電車庫 牧駅(大分県大分市) 模型。鉄道模型社 キット組立て 国鉄1040形式。【希少】KATO 2024-1 C57 1 付属品未使用未開封③。KATO E3系700番台 山形新幹線 「とれいゆ つばさ」【新品,未使用品】。[けーたく様] MICRO ACE 東葉高速鉄道 1000型 10両フルセット。【TOMIX】JR 485系特急電車(雷鳥・クロ481-2000)基本A+増結
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