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KATO 3093-3 EF61(茶) 国鉄直流形電気機関車 KATO鉄道模型オンラインショッピング EF61(茶): □現在販売中のの詳細情報

KATO鉄道模型オンラインショッピング EF61(茶): □現在販売中の。KATO 3093-3 EF61(茶) railways湘南ラインweb店。EF61(茶)が入線しました。KATO 3093-3 | NGaugeJP - 横濱模型。Nゲージ KATO 3093-3 EF61(茶) 国鉄 直流電気機関車 です。関連商品在庫もお尋ねください。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現・全軸ともスポーク式の輪心で再現・茶色単色のスマートな外観を再現。交換用ナックルカプラー付属・付属品:選択式ナンバープレート(「4」「9」「11」「16」)/メーカーズプレート(「川崎(4・9)」「東洋電機/汽車會社(11・16)」)、交換用ナックルカプラー★この車両について(メーカーサイトより)EF61は昭和36年(1961)に落成した旅客用の直流形電気機関車で、暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載しているため、EF60・EF65に比べて車体長が長いことが最大の特徴です。昭和36年(1961)の登場当初は宮原機関区に配置され、東京~岡山・広島間で急行列車や20系寝台特急の上り「あさかぜ」を牽引しましたが、昭和38年(1963)のEF60 500番台の登場により「あさかぜ」牽引の任を降り、以降は客車・荷物列車などの牽引を担いました。山陽本線の荷物列車や貨物列車牽引などの運用が主となり、国鉄時代の東海道・山陽本線の輸送を支えた名バイプレイヤーでした。。Yahoo!オークション - KATO 3093-3 EF61(茶) 直流電気機関車。まとめ買い依頼は700円値引きまでOKです。Nゲージ TOMIX 103系 大阪環状線 限定品。Nゲージ KATO E257系5000番台 9両セット。こちらは新品在庫です。Nゲージ グリーンマックス 名鉄 1000系 1200系 B編成。ポポンデッタ 7506 ホキ1000 太平洋セメント 8両セット。商品名以外は参考・イメージ写真です。KATO・ E217系 横須賀線・総武線(新色)15両セット。Nゲージ KATO 東京メトロ 02系 丸ノ内線50周年記念号。 ★主な特長(メーカーサイトより)・宮原機関区所属、昭和37年(1962)前後の形態をプロトタイプに茶色塗装のEF61モデル化。Nゲージ グリーンマックス 名鉄 6500系 6800系 6両セット。Nゲージ KATO 683系4000番台 サンダーバード 旧塗装。前面窓下の手スリは銀色で再現・パンタグラフはPS17、パンタシューはホーンパイプのない形状を再現・前面ガラスはデフロスタ表現のない姿を再現・避雷器はカバーなしのLA15形・各部Hゴムはグレーで表現・クイックヘッドマーク対応・スカートの解放テコ用のエアシリンダー、エアホース下の暖房用蒸気管を再現・フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現・アーノルドカプラー標準装備。Nゲージ グリーンマックス 鉄道コレクション 阪神5500R 試験運用車。Nゲージ TOMIX 475系 北陸本線 新塗装。新形直流電気機関車として唯一18両全車が茶色単色の塗装で落成した形式です。Nゲージ マイクロエース キロ59系 リゾートサルーン・フェスタ。Nゲージ マイクロエース 京阪5000系 3次車 リニューアル 旧塗装。のちに新性能直流機の標準塗色の青15号に塗り替えられました。Nゲージ マイクロエース 485系 ひたち色 勝田電車区 K10編成。Nゲージ KATO 阪急 6300系 阪急京都線 8両フルセット。EF61同士や、EF58との重連で運用された荷物列車が有名です。Nゲージ TOMIX 185系 踊り子 強化スカート
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